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三菱欧蓝德和探界者如何选择?

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谢邀,题主拿这俩车进行对比,说明题主主要的参考指标是价格。那么我选择了俩款车中价格相近的两个车型进行分析。

欧蓝德 2.4L四驱尊贵型7座版 VS 探界者550T自动四驱拓界版




这辆款裸车价都在21万左右,从外观、动力、空间、四驱等几个方面分析。

外观:两车外形尺寸接近,探界者略高一些,加上前脸的设计,给人气势上更霸气一些。欧蓝德虽然进行了几次小改款,但外观设计没有大的变化,有点过时。而探界者的造型更运动,更有气势。

空间:两个车内部的空间来说后备箱差别不大,后排空间欧蓝德的第二排座椅可以前后移动,5座情况下第二排移到最后,欧蓝德的第二排空间更大一些。欧蓝德是七座车型,虽然实用性一般,但偶尔坐2个体现一般的成人也可以应付,这方面欧蓝德的空间灵活性更好。

动力:2.4L多点电喷自吸发动机在2.0T的直喷涡轮增压发动机面前被按在地上摩擦。探界者260马力,353扭的动力在2.0T这个级别达到了一流水平(A45这样的怪兽除外),虽然通用9AT变速箱不是太聪明,但充沛的动力足以弥补不足。0-100公里,7.8秒的成绩和科迪亚克不相上下,如果换成大众的双离合变速箱应该还要快一点。

四驱:这个尺寸的SUV,出门不带个四驱,都不好意思和人打招呼。两车都用的适时四驱系统,欧蓝德的带有中央差速锁锁止功能,欧蓝德7坐版的四驱可以说是三菱超选四驱的mini版,脱困能力强于探界者。

安全性:美系车在安全性上历来不含糊,被国人津津乐道的大众,也不敢说在安全性这块强于同级通用车型。而日系车历来被认为安全性较差,但三菱和马自达、斯巴鲁算是日系里的另类,这款欧蓝德的安全配置很丰富,比探界者多了主动刹车、陡坡缓降、膝部气囊,所以两车的安全性应该差不多。

从这五方面看,两车各有特点,打个平手,还有个方面需要考量-日常维护,欧蓝德虽然在技术上落后,但属于皮实耐用型的,而雪佛兰在品控这块口碑一直不好,小毛病比较多,而涡轮增压车型后期的保养费用是自吸车的近一倍。题主如果不在意雪佛兰可能出现的小毛病,对四驱的需求不是太高,选探界者。如果想省心些或经常走烂路,还是欧蓝德,虽然动力不强,但足够应付日常使用,很怀念以前欧蓝德的3.0L车型,如果有,肯定强烈推荐。

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